Jaguar Land Rover e a Chery Automobile Business concordaram com termos em uma joint venture na China. A parceria incluirá a fabricação de Jaguar, Land Rover, bem como carros de marca de joint venture, estabelecimento de um estudo de pesquisa e centro de avanço, construção de uma fábrica de motores e vendas dos automóveis que a joint venture produz.
Na compra para desenvolver carros e caminhões na China, o governo chinês precisa de fabricantes estrangeiros para se unir a um fabricante doméstico. Outras joint ventures que já estão no local incluem a BMW com o Brilliance, a Citroen com a Dongfeng Motor Company, bem como a VW com FAW.
Anúncio – Post continua abaixo
Em uma declaração conjunta, o Dr. Ralf Speth, JLR, CEO, e Yin Tongyao, presidente, bem como policial executivo -chefe da Chery, disseram: “Trabalhar juntos nessa joint venture sugerida é uma perspectiva interessante para a JLR e a Chery . A demanda por Jaguar e Land Rover Automobiles continua aumentando substancialmente na China, assim como acreditamos que a JLR e a Chery podem perceber em conjunto a prospectiva dessas marcas famosas no maior mercado de veículos do mundo “.
A JLR está mantendo os termos do contrato em segredo por enquanto, no entanto, é remover que este é um passo considerável para obter uma posição ainda maior no maior mercado de veículos do mundo, além de que mais cresce. Mesmo sem esse empreendimento, a JLR ofereceu 42.000 carros e caminhões na China em 2011 – é o terceiro maior mercado.
Alpina apresentou seu primeiro manuseio, o recém-exposto recentemente, bem como facelifte como salões D5 S, bem como propriedades. Eles são oferecidos para encomendar agora, em estilos de salão ou imobiliário, bem como em um motor a gasolina ou diesel. Espera -se que as primeiras entregas apareçam em outubro.
Anúncio – Artigo continua abaixo
O Alpina B5 é alimentado por uma versão sintonizada do motor V8 de 4,4 litros de 4,4 litros da BMW utilizado no M550i recentemente introduzido e no M5. As atualizações sobre o design blegget da BMW incluem um sistema de refrigeração revisado, novos intercoolers, um sistema de escape de aço inoxidável com fluxo mais livre e uma ECU reflashed.
• New Alpina XB7 leva o BMW x7 a 613bhp, bem como £ 127k
Alpina afirma que o motor V8 possui uma produção de 613bhp e 800 nm de torque – suficiente para um tempo de 0 a 62 mph de 3,4 segundos, bem como uma velocidade máxima de 205 mph. A energia é alimentada com todas as quatro rodas através de uma caixa automática de oito marchas, bem como um diferencial mecânico de deslizamento limitado no eixo traseiro.
O D5 S, movido a diesel, apresenta uma versão retrabalhada do mecanismo de 3,0 litros de 3,0 litros da BMW. Como o V8, ele possui um sistema de resfriamento aprimorado, um escape de fluxo livre e a ECU remapeada-embora tenha assistência adicional de um sistema híbrido leve de 48 volts, que fornece um 11 cv adicional sob aceleração difícil.
, é o 50º aniversário do icônico Ford Cortina este ano, além de muita coisa mudou no mundo do estilo de veículo desde que foi lançado. Portanto, a revelação do automóvel estava curiosa para entender exatamente como o veículo ficaria se fosse construído agora – teria sido um sucesso se tivesse que passar as diretrizes estritas aplicadas aos carros contemporâneos?
Anúncio – Post continua abaixo
Para descobrir, pedimos ao gerente de estilo da Ford Europe, Paul Wraith, para estilizar um Ford Cortina para 2012, exclusivamente para o Automobile Express.
Dissemos a ele que não estávamos procurando uma nova visão do original, no entanto, queria que ele permanecesse o mais fiel ao estilo do original, no entanto, com todas as restrições contemporâneas limitando seu design. Queríamos com sucesso uma cortina de alta tecnologia, com cinco estrelas, de cinco estrelas, para pedestres, dos anos sessenta. Não há muito para perguntar!
Clique na galeria para ver o design final, além de ler a função completa na revista Reveal Automobile desta semana (em 19 de setembro de 2012).
Quer possuir nossos esboços exclusivos de Cortina 2012? Confira a possibilidade de conquistá -los.
a Volkswagen revelou os preços de lançamento para seu Amarok atualizado com livros de compras para a caminhonete mais recente agora aberta, com as primeiras entregas definidas em janeiro.
Os preços para o novo modelo começam em £ 32.493-para esse dinheiro, você receberá o novo diesel V6 TDI de 3,0 litros do carro com 201BHP, uma caixa de câmbio DSG de oito velocidades e um sistema de tração nas quatro rodas de quatro rodas.
Anúncio – Artigo curto continua abaixo
Os modelos mais baratos estarão disponíveis ainda mais na linha, embora com a Volkswagen definida para introduzir uma versão de 161bhp com uma caixa de câmbio manual em 2017. Juntamente com isso, haverá versões manuais do motor 201bhp, tração traseira e tração nas quatro rodas selecionáveis de quatro rodas e uma especificação de acabamento no nível de entrada chamada Startline.
O mecanismo 201BHP do novo modelo implica que o Amarok gerencia 0-62 mph em 9,1 segundos e uma velocidade máxima de 114 mph e, apesar de mudar para seis cilindros de quatro, os motores agora encontrados sob o capô são todos compatíveis com o Euro 6.
A Volkswagen afirma que o Amarok atualizado gerencia 36.2mpg em uma execução combinada, com emissões de CO2 de 203g/km para o modelo de 201BHP.
15
O mesmo motor de 3,0 litros estará disponível no lançamento com 221bhp (237bhp no excesso), 550nm de torque e a caixa de câmbio automática de oito velocidades como padrão, com preço de £ 37.581.
• Melhores pick-up de melhor venda agora
Os proprietários da Tesla estão alinhados para mais uma atualização da tecnologia autônoma e da tecnologia de caminhões autônomos da Tesla. O AutoPilot 8.0 será fornecido em uma atualização de aplicativo de software no ar para os sistemas operacionais da Tesla Design S, bem como em carros e caminhões Design X nas próximas uma ou duas semanas.
Os aprimoramentos para o piloto automático estão disponíveis após vários contratempos de alto perfil, incluindo o sistema autônomo de auto-piloto automático, no entanto, o CEO da Tesla, Elon Musk Em vez disso, é simplesmente o estágio mais recente do aprimoramento regular da Tesla de seus produtos. Falando em um seminário de imprensa na Internet para apresentar a atualização de aplicativos de software, ele disse: “Não está indo de pobre para bom, está indo de ótimo para ótimo”. “Isso provavelmente verá um impulso triplo em segurança”.
Anúncio – Artigo curto continua abaixo
• Carros sem motorista: o que você exigir para saber
O pacote de atualizações do piloto automático trará uma série de aprimoramentos para os sistemas de segurança ativos da Tesla, bem como os recursos autônomos. A modificação essencial é a utilização muito mais popular do sistema de radar a bordo que foi montado em todos os novos projetos da Tesla, bem como para o design x carros e caminhões porque outubro de 2014. A inovação do radar era anteriormente um sensor suplementar, inspecionando duas leituras de Os sensores ópticos do carro, no entanto, com o piloto automático 8, o radar é agora o principal implica pelo qual um Tesla Cars and Truck desenvolve uma foto da estrada à frente e detecta riscos a serem evitados.
14
De acordo com a Tesla, existem várias vantagens que o radar fornece em comparação com o sistema de câmera de vídeo óptico que ainda desempenha uma função essencial no auxílio à navegação no piloto automático. Não é impactado pela exposição ruim, desencadeada por condições como nevoeiro, chuva ou poeira, bem como pode ver além de carros e caminhões ou outros desafios na estrada saltando seus sinais ao seu redor.
A Porsche introduziu um par de novos sistemas de infotainment de retrofit compatíveis com praticamente todos os seus carros patrimoniais desenvolvidos entre 1965 e 2005. Coloquenamente chamado de “gerenciamento de comunicação tradicional da Porsche” ( Sistema PCCM), as duas unidades adicionam uma variedade de recursos digitais aos muitos carros analógicos da marca alemã – muitas vezes o Apple CarPlay, bem como a conexão com o carro Android – assim como as partes tradicionais oficiais da Porsche.
Anúncio – Artigo curto continua abaixo
Para carros desenvolvidos entre 1965 e 1998 (então, esse é o 914, 924, 928, 944, 959, 968, bem como as primeiras cinco gerações do 911), a Porsche fornece um sistema de entretenimento de 3,5 polegadas que se encaixa em um básico Montagem do sistema de cabeça DIN-1.
É uma versão atualizada do sistema de navegação de rádio tradicional da Porsche, bem como pode obter o rádio DAB+, adicionando uma espera de recursos de benefícios contemporâneos, como chamadas livres de voz, navegação por satélite atualizada, conectividade Bluetooth e Apple CarPlay. O carro Android não é oferecido no PCCM de 3,5 polegadas.
5
É oferecido no sistema maior de sete polegadas para o 911 de sexta geração, bem como o 986 Boxster de primeira geração, já que os dois veículos vieram da fábrica com uma montagem maior do sistema de cabeça DIN-2. Esse sistema maior compartilha exatamente as mesmas funções do sistema de 3,5 polegadas, no entanto, fornece suporte adicional para o Android Auto.
A Porsche afirma que ambas as configurações foram desenvolvidas para corresponder à idade dos interiores dos veículos com os quais são compatíveis, com plásticos precisos de período e botões físicos. Como tal, o sistema de 3,5 polegadas imita os mostradores rotativos gêmeos do 964, enquanto o sistema de sete polegadas compartilha exatamente a mesma linha de comutadores descobertos no 986 Boxster.
Nem o sistema de infotainment é compatível com o Porsche 356 nem o Porsche Carrera GT. Além disso, nenhum dos sistemas pode ser programado para funcionar com os Autocangers de CD mais antigos da Porsche ou a tecnologia de pagamento de ruído do Audiopilot da Bose.
Os custos do Reino Unido não foram confirmados, no entanto, analisando os custos europeus que esperam pagar cerca de 1.250 libras pelo PCCM de 3,5 polegadas, excluindo a despesa de ajuste, enquanto o sistema maior de sete polegadas terá um preço de £ 1.400. O aplicativo de software de navegação da Porsche está incluído em ambos os números, adicionando mapeamento para 47 países europeus.
O que você faz dos sistemas de infotainment focados na herança da Porsche? Vamos entender na seção de comentários abaixo…
Kimi Raikkonen está comemorando sua primeira vitória porque seu retorno à Fórmula 1, com uma vitória no Grande Prêmio de Abu Dhabi. O campeão mundial de 2007 terminou a corrida à frente de Fernando Alonso, em uma corrida repleta de aposentadorias.
Lewis Hamilton foi o primeiro na curva, à frente de Raikkonen e do pastor Maldonado. O motorista de Lotus começou bem no quarto lugar na grade, enquanto Mark Webber caiu do segundo para o quarto.
Anúncio – Artigo curto continua abaixo
No entanto, a vítima mais significativa da primeira volta foi Nico Hulkenberg, que foi forçado a se aposentar depois de colidir com Bruno Senna no início. Romain Grosjean e Nico Rosberg também fizeram contato, o que causou um punção para Grosjean e implícito Rosberg teve que colocar um novo nariz.
Mas na oito volta, a corrida de Rosberg foi trazida para um fim espetacular, quando ele correu para trás de uma TRH desacelerando, voando por cima do carro de Narain Karthikeyan na parede na curva 16. Ambos os motoristas estavam ilegais e o carro de segurança foi trazido fora enquanto os detritos foram limpos.
Enquanto isso, Sebastian Vettel – que começou a partir do pit lane, após a decisão do mordomo de desqualificá -lo de se classificar por não ter combustível suficiente em seu carro – conseguiu enfrentar o caminho do campo, apesar de pastar o fundo de Williams de Senna e danificar seu asa dianteira no processo.
Seat anunciou a adição de um modelo ecomotivo ultra eficiente à sua formação Exeo.
A tecnologia também será uma adição bem -vinda, pois 40 % de todos os assentos vendidos até agora este ano apresentaram o crachá ecomotivo.
O novo Exeo Ecomotive é alimentado pelo motor Diesel TDI de 2,0 litros do VW Group, que emite 117g/km de CO2 e consumo de combustível de 62,8mpg. Está disponível com duas saídas de energia – 118bhp ou 141bhp -, mas ambos gerenciam os mesmos números de economia e emissões.
Anúncio – Artigo curto continua abaixo
Todos os carros são iniciados, um sistema de recuperação de energia de freio e pneus de resistência de baixo piso, além de uma caixa de câmbio manual de seis velocidades como padrão.
Além disso, o mecanismo ecomotivo está disponível em toda a faixa, tanto no Saloon quanto no ST Estate, desde as especificações básicas até os carros de tecnologia esportiva.
O Seat Exeo Ecomotive está disponível para compra agora e começa a partir de £ 20.040.
Mark Webber declarou um cenário surpresa para o Grande Prêmio coreano.
Sebastian Vettel parecia específico para o POLE, graças a um desempenho dominante na prática final, enquanto Webber passou a maior parte da sessão em sua garagem com um problema de aplicativo de software de motor.
Mas, quando importava, o motorista australiano conseguiu um deslumbrante panfleto final, o que lhe permitiu arrebatar o polo de seu companheiro de equipe por apenas 0,074 segundos, para o segundo bloqueio da linha da frente da Red Bull em tantas semanas.
Anúncio – Artigo continua abaixo
Webber disse: “A maioria das sessões de qualificação tem sido extremamente apertada, assim como estou extremamente feliz em realizar a tarefa hoje. Foi uma volta razoável, assim como fizemos quando contava. Amanhã é o dia principal, assim como eu ‘Estou em um ótimo cenário para obter um ótimo resultado. ”
Lewis Hamilton foi o terceiro mais rápido, à frente do líder do campeonato Fernando Alonso, bem como Kimi Raikkonen, da Lotus, em quarto e de quinto, respectivamente.
Felipe Massa começará do sexto lugar, à frente de Romain Grosjean e Nico Hulkenberg. Nico Rosberg, da Mercedes, bem como Michael Schumacher, totaliza o top 10.
Jenson Button começará a partir do 11º na grade. O driver da McLaren não conseguiu entrar na sessão de qualificação final depois de cometer um erro em sua primeira execução no segundo trimestre. Ele trancou a roda dianteira e não conseguiu melhorar em seu tempo em que as bandeiras amarelas foram trazidas para Daniel Ricciardo.
Jaguar Land Rover está investigando o avanço de um veículo de célula a combustível de hidrogênio como parte de um programa financiado pelo governo de 73,5 milhões de libras no setor automotivo para ajudar a reduzir as emissões de carbono.
Conhecida como Job Zeus, a JLR está trabalhando na inovação com vários parceiros do Reino Unido, incluindo a Delta Motorsport, a Marelli Automotive Systems e a UKBIC.
“O próximo líder da Jaguar Land Rover precisa trazer enormes modificações nos lugares certos”
O trabalho está em sua infância, bem como rolará por vários anos, com todos os quatro negócios desempenhando uma função na avaliação, análise e estabelecimento de tecnologia de hidrogênio. Essa técnica permitirá que a inovação seja dada no mercado muito mais rápida do que se a JLR a empreesse por conta própria.
Anúncio – Artigo continua abaixo
Um documento emitido pelo Departamento de Negócios, Energia e Estratégia Industrial declarou: “Trabalhando com estudo de pesquisa de classe mundial e parceiros de mercado, a Jaguar Land Rover está estabelecendo um protótipo de veículo de células a combustível de hidrogênio. O trabalho fornecerá uma idéia do SUV de células de combustível premium de emissões zero com atributos da Jaguar Land Rover, como reabastecimento de longo alcance, reabastecimento rápido, reboque, habilidades fora da estrada e desempenho de baixa temperatura. ”
A JLR voltou seu interesse para os veículos de células a combustível de hidrogênio logo após a introdução de seu primeiro veículo elétrico, o Jaguar I-Pace; Com os negócios nomeando Ralph Clague como chefe de hidrogênio e células de combustível em março do ano passado.
A declaração do governo acrescentou: “O trabalho ajudará a impulsionar um crescimento considerável, bem como a capacidade no estilo de veículo elétrico de células de combustível, bem como a fabricação, proporcionando uma vantagem competitiva em propriedades residenciais ou comerciais intelectuais, bem como na cadeia de suprimentos para o Reino Unido”.
Dados os estágios iniciais do projeto, é incerto quando o veículo de células de combustível será introduzido e também se o design será abalado como um modelo de Jaguar ou Land Rover.
Saiba mais sobre o presente especificar carros e caminhões de hidrogênio aqui …