Nossos espiões pegaram uma mula de teste da série BMW 5 da próxima geração perto da instalação de P&D da marca em Munique, Alemanha.
Uma nova série 5 não deve pegar a estrada até meados de 2016, mas vincos sutilmente diferentes ao longo dos flancos sugerem que o que você está conferindo é o carro de próxima geração. O recém -chegado deve apresentar um design muito mais radical do que o modelo que ele substituirá, por uma aparência mais esportiva inspirada na série 4, principalmente ao redor do nariz atarracado do carro.
Anúncio – Post continua abaixo
• Revisão da série BMW 5
O BMW Styling entra em ciclos, com as 5 séries anteriores sendo bastante controversas, enquanto a geração atual é conservadora. É provável que o novo visual deste carro seja inspirado no conceito Gran Lusso – exibido na propriedade de aluguel d’Este Concours d’Elegance na Itália no início deste ano.
As mudanças também se estenderão à faixa do motor, com o carro potencialmente usando um dos novos motores de 1,5 litros de três cilindros da BMW. Três versões híbridas diferentes também serão usadas, incluindo um modelo de plug-in.
As próximas 5 séries também estabelecerão novos padrões de segurança. Ele fará com que a atual câmera estéreo 3D seja identificada e ajudará a interromper acidentes. Se permitirem os legisladores, o sistema será capaz de desviar o carro para longe dos problemas em baixas velocidades.
Provavelmente também é uma nova tela de cabeça que oferece muito mais informações ao driver. Isso usará a realidade aumentada para projetar direções de Sat-Nav na tela, para que eles pareçam flutuar pela estrada à frente.
depois de ser revelada no início deste ano, a Mercedes anunciou o preço inicial de sua nova propriedade de classe eletrônica. A carroça da marca alemã começa a £ 37.935, £ 2.000 muito mais que o salão.
Esse preço oferece o E220D SE com seu novo turbodiesel de 2,0 litros de 192bhp com uma caixa automática de nove velocidades. Ele gerencia 67,3mpg e emite 109g/km de CO2, que é 6mpg e 7g/km pior que o salão.
Anúncio – Artigo curto continua abaixo
Na frente, o novo automóvel é quase idêntico ao salão em que se baseia, mas do pilar B, a linha do teto se estende ainda mais de volta. As luzes traseiras parecem ter sido levantadas da propriedade menor da classe C, envolvendo da porta traseira até as asas. As saliências longas garantem que a nova classe E seja a propriedade premium mais útil de sua classe.
• Melhores automóveis imobiliários do mercado
Possui um volume total de carga de 1.820 litros. Isso supera o Audi A6 Avant (1.680 litros), mas fica aquém do enorme e consideravelmente mais barato Skoda Soberb (1.950 litros). O Mercedes tem um cartão Trump, no entanto, no final deste ano, estará disponível com uma terceira fila de assentos na bota.
28
Os toques práticos, como o Keyless Go e uma bagageira sem mãos, estão incluídos, enquanto um kit de segurança de carga pode dividir o piso da bota usando prendedores, hastes e porta-malas. A auto-suspensão do ar também é padrão.
Tiny revelou sua visão de como o novo minúsculo ficará, mas, diferentemente de muitos carros conceituais, é puramente um modelo digital. Apresentado como um holograma em 3D no Tiny Design Center, em Munique, a pequena visão “dá muito mais do que algumas dicas em que o novo minúsculo está indo”, de acordo com o diretor de design do BMW Group Adrian Van Hooydonk.
Anúncio – Post continua abaixo
• Pequenas críticas
Já trouxemos fotos de espionagem completamente indisfarçadas da nova pequena escotilha (definido para ser revelado simultaneamente nos shows de Tóquio e Los Angeles no final de novembro), o que roubou um pouco o trovão do conceito, mas ainda existem vários design atraentes Detalhes mostrados aqui que chegarão à produção.
Muitos impressionantes são a nova grade que “volta para de onde viemos”, de acordo com o pequeno chefe do design Anders Warming. Com um para -choque integrado e luzes de nevoeiro, é um design muito mais simples, remanescente do Mini original. Novos faróis mantêm o design redondo clássico, mas estão cercados por uma estrutura de LED, uma sugestão vista pela primeira vez no conceito Rocketman.
“O Rocketman foi a primeira personificação dessa nova linguagem de design”, disse Van Hooydonk. “Foi um projeto de pesquisa que deixou toda a equipe muito empolgada, esse conceito é o próximo passo disso”.
apenas três meses após o lançamento de seu crossover C-HR, a Toyota revelou uma nova versão de edição limitada-com extras como tinta de dois tons, 18- Rodas de liga leve e estofamento de couro. Custa £ 29.995 e está à venda agora.
A edição limitada Hybrid Toyota C-HR fica no topo da faixa do SUV, acima do Excel e dos modelos dinâmicos. Apenas 100 serão construídos e cada um estará disponível exclusivamente com o trem de força híbrido de 1,8 litros de gemol-elétricos. A especificação de edição limitada não está disponível com a gasolina 1.2.
5
O kit padrão inclui uma pintura preta e cinza bi-tom, rodas de liga leve preta de 18 polegadas e soleiras laterais de cromo. A Toyota também adicionou um emblema de edição limitada aos pilares B. Dentro, você encontrará assentos de couro preto e um estéreo JBL de nove alto-falantes.
Anúncio – Artigo curto continua abaixo
Tudo isso se baseia na lista de equipamentos abrangentes da dinâmica C-HR existente, que inclui luzes LED, janelas traseiras coloridas, sensores de estacionamento completos e entrada e início sem chave. A edição limitada também possui o sistema de infotainment Touch 2 da Toyota com navegação como padrão. O Toyota Safety Sense também aparece, com controle de cruzeiro adaptável, viga alta automática, assistência ao sinal rodoviário, alerta de partida na pista e frenagem automática de emergência.
O editon C-HR Limited de primeira linha custa 1.910 libras muito mais do que a versão dinâmica existente e apenas £ 765 a menos que um Range Rover Evoque de nível básico. Um assento Ateca 1.4 Ecotsi 150ps Xcellence com uma caixa de engrenagens de carro DSG começa em £ 25.935 e vem com faróis de líder completo, carregamento por telefone sem fio.
Você está considerando uma edição limitada do Toyota C-HR Hybrid? Deixe-nos saber nos comentários abaixo…
Pode se esforçar por interesse ao lado do Storming XE SV Job 8, no entanto, parece que a Jaguar também utilizou a celebração de Speed 2017 para estrear uma versão atualizada do XJR Super-salão.
O rival BMW M6 Gran Coupe apareceu hoje cedo, disfarçado no famoso curso de Goodwood Hill, estabelecendo voltas cronometradas em disfarce relativamente moderado. Um para -choque modificado, bem como rodas pretas maiores, parecem ser a soma geral das mudanças no estilo exterior.
6
A própria camuflagem consiste nos números ‘575’, bem como a revelação automática, é levada a acreditar que isso está referenciando uma potência aumentada do V8 de 5,0 litros sobrealimentado. Anteriormente, a 542bhp, o novo sistema agora deve criar exatamente os mesmos 567bhp que o carro esportivo SVR do tipo F, enquanto o torque deve aumentar para cerca de 700Nm.
Anúncio – Artigo continua abaixo
Essas figuras mais grossas devem criar um pouco de aprimoramento no tempo de 4,4 segundos de 0 a 62 mph do carro comum, é improvável que a velocidade máxima restrita de 174 mph mude. Ainda não existe um indicador sobre se a Jaguar fará ou não qualquer tipo de revisões para a suspensão ou freios.
Podemos ver aprimoramentos na cabine, no entanto, com alguma tecnologia atualizada e mudanças materiais. Espere que os carros e o caminhão sejam mais caros do que o custo de listagem atual de 92.000 libras quando aparecer ainda este ano.
Você está animado com o Jaguar XJR atualizado? Vamos entender na seção de comentários abaixo …
Esta é a primeira imagem da versão de produção do Fiat 500xl. A imagem apareceu pela primeira vez em um fórum de internet espanhol e mostra a nova versão de sete lugares do Fiat 500L em sua glória alongada completa.
Como você pode ver nas fotos, o carro se parece muito com o 500L do nariz ao pilar C, mas recebe uma saliência traseira mais longa e uma janela de luz traseira maior.
Anúncio – Artigo curto continua abaixo
Ainda não há informações oficiais sobre o membro mais recente da família Fiat 500, mas espera -se que o 500XL mede cerca de 200 mm a mais que o comprimento de 4.147 mm do 500L.
O 500L e o XL refletirão a formação de modelos Ford C-Max de cinco lugares e de sete lugares. Portanto, espera-se que o 500XL apresente um interior semelhante ao 500L, mas com a adição de dois bancos traseiros da terceira fila, que podem ser dobrados no piso da bota.
Espera-se que a linha do motor espelhe a formação do 500L, que inclui os dois cilindros de dois cilindros de 875cc de 875cc e motores a gasolina de quatro cilindros de 1,4 litro de 1,4 litro e diesels de 1,6 litro de 1,3 litro e 105bhp.
Um porta -voz da Fiat confirmou que o 500XL provavelmente estreará no Salão Automóvel de Frankfurt em setembro, com carros começando a ser vendidos na Europa até o final do ano.
O Fiat 500XL se torna o quarto membro da família Fiat 500 em expansão, juntando -se aos supermini, conversível e 500L. A linha continuará a crescer com a chegada do crossover 500X no próximo ano.
Um porta -voz nos confirmou que, embora o nome 500XL faça mais sentido, isso não é garantido para a versão de produção para não causar confusão com o 500X.
O novíssimo Land Rover Defender deve desempenhar um papel importante na expansão de Land Rover nos próximos anos. E, como a família Discovery renovada, ele gera uma variedade de estilos de corpo para satisfazer uma grande variedade de compradores.
O ex -diretor da marca John Edwards – agora encarregado da divisão sob medida para comprar a Divisão em Land Rover – conversou conosco sobre seus planos de substituir o ícone. E agora que o Range Rover, o Range Rover Sport e o Range Rover Evoque concluíram o pilar do ‘luxo’ do negócio, ele nos disse: “Nosso foco está no capítulo dois e três, que é o pilar de lazer e o pilar de duplo propósito . ”
Anúncio – Post continua abaixo
Em inglês simples, o pilar “duplo propósito” refere-se ao zagueiro, com a marca interessada no novo modelo
– Visualizado pelos conceitos esportivos DC100 e DC100 em 2011 – longe da imagem utilitária padrão.
• Revisão do Land Rover DC100
Edwards acrescentou: “O defensor atual provavelmente está muito enraizado na estrada-precisa ser muito mais civilizado no futuro. É por isso que é duplo propósito. ”
Mas ele foi rápido em tranquilizar os compradores de que “não estamos abandonando a capacidade off-road; Estamos falando sobre uma amplitude de habilidades ”.
A produção do zagueiro atual terminará em dezembro de 2015, mas fomos informados de que haverá uma lacuna antes que a nova versão chegue em meados de 2016. Edwards prometeu uma variedade de tipos de corpo também nos dizendo: “Se você olhar para o alcance no momento, existem 17 tipos. Não faremos isso muito na próxima rodada, mas queremos satisfazer o maior número possível de clientes. ”
• Revisão do Defender Land Rover
No entanto, quando perguntamos sobre a possibilidade de um SUV de bebê sentar abaixo do Evoque ou do Baby Discover, ele disse: “Nos próximos cinco a sete anos, não temos planos de ficar abaixo do Evoque e Freelander. Não é porque eu “Estou preocupado com a marca; acho que a marca é elástica o suficiente para viver embaixo desses carros”.
Finalmente, Edwards prometeu que o Land Rover lançaria um modelo novo ou fortemente revisado todos os anos. “Somos ambiciosos para crescer”, disse ele. “Para mim, o momento é importante. Coloque dessa maneira, vamos mantê -lo ocupado. “
em estilo italiano Pininfarina expôs oficialmente o Fittipaldi EF7 Vision Gran Turismo no Salão Automóvel de Genebra de 2017.
Ele será desenvolvido com o suporte da empresa de engenharia alemã HWA-um spin-off AMG funcionando principalmente no Motorsport. Dadas as complexas alianças por trás do EF7 Vision Gran Turismo por Pininfarina, o título prolongado é quase compreensível.
7
O corpo e o monocoque do EF7 serão feitos completamente a partir de fibra de carbono, resultando em um peso de meio -fio de cerca de 1.000 kg. Da mesma forma, entendemos o que estará alimentando o EF7 – um V8 naturalmente aspirado com mais de 592bhp.
Anúncio – Artigo continua abaixo
• Pininfarina retorna com velocidade de hidrogênio H2 em 2016 Genebra Motor Show
De acordo com Pininfarina, Fittipaldi usou “todo o seu entendimento da trilha para produzir uma nova experiência que aumentará a capacidade de condução de super carros e amantes de caminhões de todo o mundo”. O próprio Fittipaldi afirma que o EF7 será “perdoador e sem risco para fatores de todos os níveis de habilidade”, bem como para que “os drivers do proprietário possam esperar confiabilidade, menor despesa de manutenção e muito pouco mecânico e equipes de tecnologia- o que significa mais tempo uma alegria nos trilhos. ”
7
Os carros e caminhões cheios estão na tela no estande de Genebra da Pininfarina. Na parte de trás, vemos uma grande asa de fibra de carbono, bem como predominantemente preta, bem como fáscia traseira de carbono semelhante ao Aston Martin Vulcan, enquanto na frente os carros e o caminhão recebe um nariz radical com um grande divisor dianteiro, além de asa Configuração, além de faróis de tira de LED.
Como o nome sugere, os carros e o caminhão aparecerão digitalmente na série Gran Turismo Racing Games como o próximo carro Vision GT Idea.
Qual supercarro você gostou do melhor no Genebra Motor Show deste ano? Vamos entender nos comentários.
o preço da Tesla do Modelo de Alta Performance e Allétrico será de £ 49.900 no Reino Unido, com as entregas de direção à direita esperadas até março do próximo ano. O preço inclui o subsídio de carros plug-in do governo de £ 5.000.
• Revisão da Tesla Model S
Três variantes do Tesla Model S estão disponíveis – a versão de nível básico tem uma bateria de 60kWh e custa £ 49.900, e um modelo de 85kwh maior de capacidade custa £ 57.300. Há também um modelo de desempenho no topo da faixa que usa a bateria de 85kWh e o motor muito mais poderoso que custa 68.700 libras.
Anúncio – Artigo curto continua abaixo
Falando na abertura da loja Tesla, no Westfield Shopping Center, co-fundador e CEO da Tesla, Elon Musk, alegou que o sistema de superalimentadores da empresa será implementado em todo o Reino Unido no próximo ano. Isso permite que os proprietários do Modelo S recarreguem até 80 % em apenas 40 minutos, permitindo que eles conduzam longas distâncias sem a preocupação de ficar sem energia. A sobrecarga é padrão em carros com a bateria de alta potência e é opcional no menor.
As baterias no Modelo S são colocadas abaixo do piso do carro, dando um centro de gravidade mais baixo, o que contribui para um lidar mais nítido e uma melhor distribuição de peso. Como não existe um túnel de motor ou transmissão, também há espaço aprimorado de passageiros e um compartimento adicional de bagagem onde o motor normalmente estaria.
• Notícias e críticas da Tesla
Outro benefício da energia totalmente elétrica é a diminuição dos custos de operação. Como o Modelo S produz zero emissões a partir do escapamento, está isento da taxa de congestionamento de Londres e do imposto especial de consumo de carros.
Seu apelo também se estende aos compradores de frotas, à medida que o modelo se beneficia de uma taxa de benefícios em espécie de zero por cento (BIK) até abril de 2015, após o que o BIK está definido para uma taxa de cinco por cento. A taxa de BIK típica para um salão de tamanho semelhante está tipicamente na região de 24 a 28 %.
Nossa pesquisa anual de energia motorista é uma das muitas pesquisas cruciais de realização de clientes. Ele fornece aos compradores de veículos um ponto de vista sincero sobre suas possíveis compras de pessoas que devem entender uma coisa ou duas sobre seus carros: os proprietários.
E com a pesquisa de energia motorista deste ano prestes a fechar, agora é sua possibilidade de notificar outras pessoas sobre os pontos excelentes e ruins do veículo (ou carros) com você on -line todos os dias.
Anúncio – Post continua abaixo
Mas não são apenas os possíveis proprietários que estão ouvindo. A Motorist Power oferece aos fabricantes a chance perfeita de descobrir o que os clientes realmente acreditam em seus carros. É uma chance para eles agirem – e também aprimoram – que eles não podem pagar para perder. Sem surpresa, são aqueles que ouvem seus clientes que fazem o melhor em nossas mesas de energia motoristas.
Veja Tesla, por exemplo. Ele dominou a energia motorista no ano passado, não apenas desde que seus clientes classificaram seus veículos tão bem, mas da mesma forma, já que é muito bom em ouvir feedback.
• Faça a pesquisa de energia motorista de 2017 agora antes de fechar!
Eu tenho executado um design da Tesla nas últimas semanas, bem como uma das muitas coisas interessantes sobre o veículo, é que ele rotineiramente recebe atualizações gratuitas e ao ar que o tornam melhor. Freqüentemente, a Tesla reage aos comentários do cliente, além de alterar as coisas nos veículos dos clientes enquanto eles dormem!
Nem todo fabricante de veículos tem a capacidade de atualizar seus veículos em um instante no método que a Tesla faz (ainda), no entanto, a energia motorista pode notificar o que de um novo estilo para as concessionárias de métodos funcionam – tudo para melhor.
Sobre o assunto dos revendedores, nesta semana, atropelamos os 1.000 melhores no Reino Unido e na Irlanda como resultado da pesquisa mais atual de energia motorista/estatista – ajudando você a descobrir uma concessionária que você pode depender de perto de você.
Agora é sua possibilidade de afetar os veículos (e o serviço) do futuro. Vá para o endereço no ideal para participar.
Você já fez nossa pesquisa de energia motorista? Faça isso, além de ajudar a moldar o futuro da indústria!