Volkswagen diminuirá seu portfólio de modelos, simplificará o número de variantes usadas e aumentará os custos de automóveis em uma tentativa de melhorar a lucratividade, confirmou a empresa.
A VW vendeu quase 84.000 golfe na Alemanha em 2018, com muito mais de 58.000 modelos em diferentes configurações. Uma pequena minoria de golfe era idêntica. Nos próximos cinco anos, a VW pretende otimizar a fabricação de automóveis, removendo as variantes de motor e acabamento vendidas.
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No próximo ano, a VW atará 25 % de suas variantes de motor e caixa de engrenagens na Europa, concentrando-se nas variantes de alta demanda, para simplificar a produção. Por exemplo, automóveis com transmissões automáticas e sistemas de tração nas quatro rodas são vendidos mal na faixa da VW.
Isso faz parte do “Pacto for the Future” da VW, que visa minimizar os custos em três bilhões de euros até o ano de 2020.
O diretor de operações da VW, Ralf Brandstatter, disse que os automóveis de combustão interna dentro da gama da Volkswagen provavelmente aumentarão de custo para ajudar a financiar o movimento da Volkswagen em direção à mobilidade eletrônica e cobrir o aumento do custo da tecnologia a diesel.
Houve uma forte mudança de cliente dos motores a diesel após o escândalo de dieselgate; Como resultado, a VW limitará o número de motores a diesel em seu alcance. Outros pacotes de equipamentos de baixa demanda e extras opcionais serão assimilados em outros pacotes ou descontinuados.