a Audi lançou seu novo vanografia de 552bhp RS6 com potência do V8-o primeiro dos quatro novos modelos de RS à venda este ano. Os outros são o RS5 Cabriolet (que substitui com eficiência o salão RS6), o RS7 e o primeiro modelo ‘Q’ a usar o crachá RS – o Q3 RS.
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O RS6 abandona o antigo V10 derivado de Lamborghini para uma versão do V8 twin-turbo de 4,0 litros do S6, capaz de desligar quatro de seus oito cilindros em cargas leves do acelerador. E, embora o poder total não possa corresponder à saída de 572 cv do seu antecessor, o desempenho do RS6 deu um avanço significativo.
O carro novo pesa 100 kg menor que o RS6 anterior, além de um novo carro de oito velocidades e 700Nm de torque, 0-62 mph leva 3,9 segundos-um décimo completo de sete décimos mais rápido que o carro antigo. Agora também existe a opção de aumentar o limitador de velocidade de 155 mph para 189 mph se você especificar o pacote Dynamic Plus. O Stop-Start agora é padrão e ajuda a economia de combustível e as emissões de CO2 a melhorar em 40 %, para 28,8mpg e 229g/km, respectivamente.
O estilo é normalmente restrito – mesmo os arcos das rodas com bolhas do modelo anterior foram trocados por protuberâncias suaves e suavemente aprimoradas – enquanto a largura da pista cresceu 42 mm em ambos os lados na parte traseira. Um tratamento de front-end distinto divide a grade de quadro único em uma parte superior e inferior-como uma opção, a parte inferior é estampada com as letras 3D ‘quattro’.