A variedade Rover SV Coupe foi retirada antes que um único exemplo seja entregue, confirmou Land Rover.
A versão ultra-exclusiva de duas portas do Range Rover foi a estrela do Land Rover Stand no Salão Automóvel de Genebra do ano passado. Era para ser feito pela divisão de operações de carros especiais da Jaguar Land Rover em Coventry e a produção foi organizada para ser coberta em 999 unidades.
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O custo inicial para o design de gasolina V8 sobrealimentado de 5,0 litros foi de £ 240.000-mas as fontes da Land Rover declararam que alguns clientes iniciais estavam especificando seus carros e caminhões tanto quanto a marca de £ 340.000.
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No entanto, menos de 12 meses após a estréia mundial, Land Rover admitiu revelar automaticamente que o carro não será desenvolvido, afinal. Uma fonte insistiu que a decisão não está associada à demanda – embora a Land Rover tenha se recusado a expor exatamente como foram preenchidos numerosos 999 slots de compra em prospectivos.
“Tomamos a difícil decisão de notificar nossos clientes de que o Variety Rover SV Coupe não procederá à produção”, afirmou um porta -voz. “Em vez disso, estamos concentrando nossos recursos e investimentos na próxima geração de produtos de classe mundial”.
A realocação é um golpe para operações especiais de carros, que existe para criar versões muito mais extremas de todo modelo Jaguar e Land Rover, empurrando os limites na capacidade, desempenho e luxo off-road. Mas o porta -voz acrescentou: “Operações especiais de carros continuam desenvolvendo carros interessantes. O novo Jaguar F-Pace SVR está a semanas de suas primeiras entregas e temos vários designs muito mais novos em desenvolvimento. ”
O SV Coupe pode muito bem ser um sofredor de foco aprimorado nas margens de receita no Jaguar Land Rover, que está tentando cortar 2,5 bilhões de libras em sua base de custos e atualmente depositar 4.500 funcionários. O automóvel transportou apenas dois painéis corporais a partir do rover de variedade de rotina – a seção inferior da porta traseira e o capô – e essa abordagem extremamente personalizada pode ter se concentrado também em clientes especiais e não suficientes na lucratividade final. O colapso das vendas na China – um mercado potencialmente essencial para o carro – também pode ter influenciado a decisão.
Você é lamentável ao ver o desaparecimento do Variety Rover SV Coupe? Vamos entender seus pensamentos abaixo …