a Audi adicionou um novo R8 da roda traseira à linha de forma permanente, que se junta ao Quattro atualizado e atualizado para as quatro rodas- Drive versões do supercarro de motor intermediário da marca em uma nova linha de visões.
O R8 recebeu um facelift completo desta vez no ano passado, com uma nova aparência e uma potência extra para as versões da base e dos principais ‘s’ do carro, os quais usam um V10 de 5,2 litros compartilhado com o Lamborghini Huracan.
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Antes do facelift, um R8 de tração traseira foi introduzido a curto prazo. O 532BHP R8 RWS foi limitado a 999 unidades em todo o mundo e foi colocado à venda logo após sua estréia no Salão Automóvel de Frankfurt de 2017.
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O novo Audi R8 RWD com tração traseira com a mesma quantidade de energia que o carro, com seu V10 de 5,2 litros pressionando 532bhp e torque de 540nm no eixo traseiro e um diferencial de travamento mecânico por meio caixa de velocidade. A nova adição fica abaixo do R8 Quattro, agora com 562bhp, e o desempenho R8, que produz até 612bhp.
Ele estará disponível nos estilos corporais do cupê e do Spyder, com a mesma reforma agressiva que o restante da formação, exceto por uma ou duas novas adições. Ele ganha novos lados laterais em preto brilhante, enquanto as lâminas na frente do carro e no difusor traseiro também são pretas brilhantes. No interior, um crachá brilhante ‘RWD’ foi montado no painel, em frente ao passageiro. O R8 RWD monta em rodas de 19 polegadas como padrão, com um conjunto de 20 polegadas disponível na lista de opções.
A Audi afirma que a versão cupê do novo R8 RWD é capaz de 0-62 mph em 3,7 segundos, chegando a 199 mph. O Spyder é um décimo de segundo mais lento de 0 a 62 mph, subindo o sprint de referência em 3,8 segundos e chegando a 197 mph.
Com o eixo de transmissão frontal removido, a Audi diz que a configuração do chassi do novo RWS R8 permite desvios controlados quando o modo esportivo é selecionado. O peso do kerbwing das duas edições RWD cai em 65 kg sobre seus equivalentes de tração nas quatro rodas quattro.
Os modelos Coupe e Spyder RWD estão à venda em toda a Europa no início de 2020, com os preços exatos do Reino Unido a serem confirmados.
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