Volkswagen expôs a idéia Budd-E no The Consumer Electronics Show de 2016 (CES) em Las Vegas. É um novo microbus totalmente elétrico baseado na nova plataforma MEB (kit de unidade elétrica modular) da marca para veículos elétricos.
Apesar de a VW desistir de rumores de uma idéia de van antes do show, o gerente da VW, Herbert Diess, retirou os envoltórios do Budd-E (que tem mais do que uma semelhança com o nome do conceito anterior, Bulli) durante seu discurso.
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O Budd-E tem dois motores elétricos, um na frente e mais um na traseira, por isso é tração nas quatro rodas. Há uma variedade totalmente elétrica de 233 milhas com uma única carga, assim como chegará de 0-60 mph em 6,9 segundos. A plataforma MEB permite uma área adicional dentro, graças à colocação dos motores, além de novas possibilidades de estilo.
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O Budd -E é maior que o Touran da VW, por menor que o transportador em termos de comprimento – no entanto, é maior que ambos. Graças à porta lateral que se move, a abertura para entrar é grande, no entanto, o tamanho geral permanece relativamente compacto.
A frente possui um grande crachá VW, bem como um painel transparente que pode ser retroiluminado pelas luzes LED, bem como há alguns lembretes do barramento VW original com um design em forma de V. Os faróis são altos e magros, com uma tira leve colorida de LED escorrendo pela lateral do ônibus. O Budd-E é de estilo semelhante ao conceito de Bulli anterior, com sua silhueta ‘Rounded Square’.